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[建言献策] 抓住沪甬金山通道研究之契机,谋划上海至慈溪的城际通勤

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发表于 2018-9-30 15:10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
       2018年9月27日下午,宁波市交通委徐国光副主任赴上海同上海市交通委李俊豪总工程师会商合作推动沪甬跨海通道战略规划研究有关事宜。会上,两委等代表商量了沪甬跨海通道战略规划研究主要内容、工作计划、以及工作机制等,形成了初步工作方案。

沪甬跨海通道拟布设在杭州湾跨海大桥以东,北接上海金山、南联宁波慈溪,将是宁波直接联系上海的重要综合交通通道。该通道的规划建设,对加强沪甬互联互通,促进长三角一体化发展和杭州湾大湾区建设等具有重要战略意义。


不同于仍有异议的通苏嘉甬线位,沪甬跨海通道非常明确布局慈溪。沪甬跨海通道拟布设在杭州湾跨海大桥以东与此前沪甬通道公铁合用附海登录说法已经不同。沪甬跨海通道从节约资源角度考虑应该是集高铁,城际和公路桥为一体的综合性跨海大桥。建议沪甬跨海通道慈溪高铁站布局能尽可能考虑慈溪和杭州湾新区的共同需求,选址慈溪客运中心北侧是非常合适的,跨海公铁桥建议登录点在慈溪东三环高架延伸段,公路桥登录点直接对接杭州湾新区东(慈溪)出口。建议利用金山-慈溪通道,新建慈溪至上海金山城际铁路,使慈溪真正融入上海1小时城际通勤圈。这对于慈溪能否成为长三角中等城市至关重要。


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发表于 2018-10-11 09:01:24 | 显示全部楼层
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您的建议很好!沪甬金山大通道建设对前湾新区的发展,特别是慈溪融入长三角接轨大上海具有重要的战略意义。目前,宁波交通委正在积极与省、上海相关部门对接,准备启动相关研究工作,我们会将您的建议及时转交宁波和慈溪相关部门认真研究,感谢您对交通事业的关心和支持。
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